Forschungsprojekte

BioSHIP ist ein Projekt, das unsere Institute für Antifouling + Biokorrosion auf Norderney und Hydrotox in Freiburg in Zusammenarbeit mit Momentive Performance Materials (Leverkusen) und dem Fraunhofer IFAM (Bremen) durchführen werden. Das Ziel des Projektes ist die Entwicklung einer selbstpolierenden Schiffsbeschichtung, die aus biologisch abbaubaren Formulierungsbestandteilen besteht. Aufgrund der immer strenger werdenden Richtlinien und Gesetze für Antifoulingprodukte und der steigenden Nachfrage nach umweltfreundlichen Beschichtungsprodukten werden sich die Teilprojekte von Momentive und Fraunhofer IFAM auf die Entwicklung eines solchen Produktes konzentrieren, während die Dr. Brill + Partner GmbH die entwickelten Testformulierungen auf ihre Antifouling-Wirkung testen werden. Bei Hydrotox wird die Umweltverträglichkeit im Labor durch ökotoxikologische Untersuchungen mit speziellem Fokus auf synthetische Polymermikropartikel und andere definierte Eluate stattfinden.

Das BioSHIP-Projekt wird vom Bundesministerium für Wirtschaft und Klimaschutz (BMWK) gefördert und vom Projektträger Jülich (PTJ) unter dem Förderkennzeichen (03SX625B) administrativ und fachlich unterstützt.

ICEBIO ist ein Doktorandennetzwerk, welches die nächste Generation von Experten für Gletschermikrobiologie und Biogeochemie ausbilden wird. ICEBIO wird eine Datenbank für die funktionelle Vielfalt und das Potenzial des Gletscherbioms liefern, was nicht nur unser Verständnis eines bedrohten Bioms erheblich verbessern wird, sondern auch das Potenzial für die Nutzung wirtschaftlicher und ökologischer Dienstleistungen aufzeigt. Dr. Brill + Partner GmbH wird u.a. eine Risikobewertung bezüglich pathogener Organismen aus dem Gletscherbiom erstellen, einschließlich der Einbeziehung von Bakterien, Pilzen und Viren. Weitere Information zum Projekt finden Sie hier: https://www.icebio.eu/pages/project/index.html The ICEBIO Doctoral Network is supported by a grant from the European Commission’s MSCA Doctoral Network program under project number 101072761

Die Dr. Brill+Partner GmbH freut sich sehr, an dem von der EU geförderten Projekt CRM-geothermal (Rohstoffe aus geothermischen Fluiden: Vorkommen, Anreicherung, Gewinnung) teilzunehmen und unsere Expertise zur mittel- und langfristigen Sicherung der Versorgung Europas mit seltenen Rohstoffen beizutragen.

Fördernummer: 16KN108701 - Laufzeit: 01.04.2021 – 30.09.2022

Das Leitbild ist die Entwicklung von effektiven und effizienten Werkstoffen, Methoden und Systemen für die präventive Verhinderung und nachträgliche Entfernung von submarinem Bewuchs unter umweltverträglichen Aspekten. Hinsichtlich der Anwendbarkeit ist eine Kombination aus sowohl physikalischen als auch chemischen Verfahren denkbar, da eine wartungsarme und haltbare Lösung angestrebt wird. So sollte die Lösung im alltäglichen Gebrauch auch praktikabel sein und bestenfalls als neues Produkt auf dem Markt akzeptiert werden. Es soll zudem einer ersten Erprobung unterlaufen, um die Wirksamkeit unter realistischen Verhältnissen zu prüfen. Erfolgreiche Ergebnisse in der Entwicklung neuer Antibewuchssysteme sollen bestenfalls auf schiffsfremde Branchen adaptiert werden können. So sind auch andere Anlagen in der Industrie von Arten des Bewuchses betroffen und können von diesen Entwicklungen profitieren. Dies bietet den Unternehmen die Möglichkeit, ihr Marktsegment zu erweitern und neue Wirtschaftszweige zu erschließen. Die optimale Lösung verhindert langfristig einen Bewuchs, ist umweltverträglich und rentiert sich für den Anwender. Es handelt sich um ein Forschungsprojekt des ZIM-Innovationsnetzwerk, für das Dr. Brill + Partner zunächst keine Fördermittel erhält.

Akronym: HaptoCheck - ZIM-Förderkennzeichen KK5193801KS0

Das vorliegende Projekt thematisiert die Entwicklung eines Prüfverfahrens zur Haftfestigkeit von mikrobiellen Belägen (Biofilmen) auf Schiffsrümpfen. Biofilme bilden das erste Stadium der Besiedelung von Oberflächen und schaffen die Grundlage für makroskopischen Bewuchs, der sich auf den Treibstoffverbrauch in der Schifffahrt negativ auswirkt. Das Hauptaugenmerk des Forschungsvorhabens liegt zunächst auf der Erstellung von Messreihen zur Ablösung der Biofilme von Prüfoberflächen in Abhängigkeit von der Wandschubspannung. Dazu wird eine Prüfapparatur im Labormaßstab hergestellt, um die Fahrgeschwindigkeit der Schiffe in der Praxis zu simulieren. Auf dieser Grundlage sollen abiotische Modellsubstanzen entwickelt werden, mit Hilfe derer die Haftung der mikrobiellen Oberflächenbeläge auf Antifouling-Beschichtungen in der Prüfapparatur nachgestellt und im Rahmen eines standardisierten Prüfverfahrens zur Quantifizierung derartiger Effekte eingesetzt werden kann. Anhand der Untersuchungsergebnisse ist eine abschließende Bewertung der Wirksamkeit solcher Beschichtungssysteme vorzunehmen, die die Entwickler in die Lage versetzen soll, die Antihafteigenschaften ihrer Produkte kostengünstiger und effektiver zu optimieren. Das dabei entstehende neue Prüfverfahren ist eine Screeningprüfung zur Abschätzung der Wirksamkeit von Antifoulingsystemen. Es handelt sich um ein jahreszeitlich unabhängiges Schnelltestverfahren, das den Farbfirmen schnelle Ergebnisse zur Weiterentwicklung an die Hand gibt. Das Verfahren wird die späteren halbjährlichen Freiwasseruntersuchungen mit den Erfolg versprechenden Varianten nicht ersetzen können, aber die Entwicklungsarbeit der Firmen beschleunigen.

Das Ziel dieses Projekts ist die Entwicklung einer standardisierten mikrobiologischen Prüfmethode zur Bestimmung des Potentials der Entstehung von Resistenzen und Kreuzresistenzen bei der Anwendung von Oberflächendesinfektionsmitteln und antimikrobiellen Oberflächen. Der Fokus liegt bei der Entstehung von Resistenzen gegen Desinfektions- und Materialschutzmittel durch de novo-Mutationen. Diese Resistenzen können ein besonderes Risiko darstellen, weil sie Kreuzresistenzen gegen Antibiotika vermitteln. Desinfektionsmittel und antimikrobielle Materialbeschichtungen werden im Rahmen der EU Biozid-Verordnung zugelassen. Die Verordnung sieht eine Bewertung des Risikos der Entstehung von Resistenzen und Kreuzresistenzen vor, jedoch fehlen derzeit standardisierte Prüfmethoden, die den industriellen Antragstellern und den bewertenden Behörden einen Rahmen zur Bewertung geben. Die im Projekt zu entwickelnde Prüfmethode auf Basis von Wirksamkeitsprüfungen für Oberflächendesinfektion (DIN EN 13697:2019 und der DIN EN 16615:2015) wird es Biozidherstellern erlauben ihr Produkt auf Resistenzentwicklung durch unabhängige Prüfinstitute untersuchen zu lassen. Die Ergebnisse werden es Behörden ermöglichen, eine bessere Abschätzung des Resistenzrisikos im Rahmen der Zulassung nach EU-Biozidverordnung vorzunehmen. Die Arbeiten werden in Zusammenarbeit mit der Bundesanstalt für Materialforschung und –prüfung (BAM) durchgeführt.

Umweltgerechte Ausgestaltung von Waschplätzen in küstennahen Sportboothäfen

Anhand der niedersächsischen Modellhäfen Norderney und Oldenburg wurden Konzepte erstellt, wie mit dem Waschwasser umgegangen werden kann und muss, dass im Herbst entsteht, wenn die Sportboote aus dem Wasser genommen und abgewaschen werden. Dabei lösen sich Bewuchs, aber auch Reste der Antifoulingbeschichtungen mitsamt ihren Bioziden und Mikroplastikbestandteilen ab und müssen gefiltert und aufgefangen werden, damit sie weder in die Meeresumwelt noch in die Böden gelangen können.

Neue antimikrobielle Wirkstoffe gegen Biofilme

Wir freuen uns, Teil des Verbundprojektes „QQ-Naturstoffe – Neue antimikrobielle Wirkstoffe gegen Biofilme“ zu sein. Das Projekt läuft im Rahmen der Fördermaßnahme „Nationale Forschungsstrategie BioÖkonomie 2030“ des Bundesministeriums für Bildung und Forschung. Die Dr. Brill + Partner GmbH beschäftigt sich innerhalb dieses Projektes mit marine Korrosion auslösenden Organismen, die technisch relevante Werkstoffe wie Stahl oder Beton nachhaltig schädigen können. Neben der mikrobiologischen Charakterisierung ausgelagerter Probematerialien (im Labor oder in der Nordsee) werden Fluoreszenz-mikroskopische Untersuchungen (Visualisierung mikrobiologischer Strukturen nach Dotierung mit selektiven Farbstoffen) und Rasterkraftmikroskopische Vermessungen der Oberflächen (Topografie, Dichte und Lokalisation des mikrobiellen Bewuchses) vorgenommen, um entscheiden zu können, ob eine Bewuchs-hemmende Wirkung vorliegt bzw. die Integrität des Werkstoffes durch die zur Anwendung gekommene, auf QQ basierende Anti-Fouling-Maßnahme gewahrt werden kann.

Gefördert durch das Bundesministerium für Wirtschaft und Energie

Für das Verbundprojekt „ROBUST - Integriertes Beschichtungs- und Reinigungskonzept zur Bewuchskontrolle an Offshore-Strukturen" wurde eine Zuwendung aus dem Bundeshaushalt beschieden. Das Verbundprojekt ist Teil des "Maritimen Forschungsprogramms“ und wird vom Projektträger Jülich administrativ und fachlich betreut.

Zertifizierung biozidfreier Antifouling-Systeme für Umweltzeichen

Im Auftrag des Umweltbundesamtes (UBA) wird wird die Dr. Brill + Partner GmbH Institut für Antifouling und Biokorrosion in Zusammenarbeit mit der Hydrotox GmbH und LimnoMar bis August 2021 ein Forschungsprojekt bearbeiten, in dem Vergabekriterien für 1 bis 2 Umweltzeichen (Blauer Engel) für biozidfreie Antifouling-Produkte entwickelt werden.